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第246章 有轨电车

而北方的线路穿过了各个能源基地,路上又串联了一百多万人口,而且还要迁徙大量卫满朝鲜的人过去,这些人在现如今的政策下,会发展成能源工人,并且长期保持,既然不缺工人,又不缺矿,这北方的能源线路能保持很久,几乎可以坚持过前三次工业革命。

不过,霍海现在对这些投入,已经根本不在乎了。

没错,这种一千七百公里级别的铁路,对于霍海和刘彻,都已经不痛不痒了。

现在,城市化开启了,他们需要源源不断的从霍海和刘彻手里买地,修房子,卖给工人。

可能他们会觉得地价只占据开发费用的三到五成很赚。

但这些钱汇聚在一起,可以让刘彻和霍海在这个时期,疯狂的砸钱干交通主动脉。

八年前,修五十公里铁路,看到铁铺在地上,要了刘彻老命了。

几年前,修三百公里铁路,霍海和刘彻破釜沉舟。

如今,千公里级别的铁路,也不过如此而已了。

霍海倒是对电车更有兴趣。

可惜霍海很清楚,电车的时代在未来,不是在此时。

内燃机何时才会出现?

蒸汽机的出现都没有需要霍海去点破去刻意制造,内燃机呢?

真的因为钢铁质量太好,让内燃蒸汽机的油气膨胀现象不能被机械师们发现,不能总结出内燃机需要的技术?

霍海坐在车上走后,太子才从暗中走了出来,看向远处的车。

石德:“太子,决定好了吗?”

刘据背负双手,默默不语。

(本章完)

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