这是因为她们觉得自己和我出身差不多，各方面条件差不多，甚至会觉得自己长相比我好，但却没有我这么好的命。

那次可把她们给气的够呛，豆瓣上各种乌烟瘴气。

嘿嘿，这也算是我难得的压力缓解方法了，就爱看她们急。”

陈元光听完之后不由得感慨，tm还是女性最懂女性，换他来是无论如何都想不到还有这种不动声色又刺激到黑粉的方式。

林甲当天就发了条微博：

“现在space造车品牌名有可能发生变更，如果变成光甲汽车，大家购买意愿是否会提高：

a.是

b.否”

林甲的微博是一条选择题，截止时间是第二天的发博时间，也就是说给网友们预留了24小时的投票时间。

很明显，投是的网友占比超过百分之九十五。

毫无疑问，自从苹果造车难产放弃，索尼造车没憋出来之后，space是整个汽车界最期待的品牌，从消费者到自媒体，就等着吃这波热度了。

无论是简中互联网还是youtube上，无数汽车类博主都表示，哪怕光甲航天不给他们宣传费，他们也一定会买一台来测评。

这就是光甲系的号召力。

林甲除了微博外，还拍了条抖音来说明这件事：

“最近确实有考虑是否要更名，因为特斯拉那边很有可能要撤资，他们撤资的话，那space就变成光甲航天全资控股，我们全资控股再叫space就有点奇怪，所以一直在考虑更换品牌名称和logo。

正好我们也还没正式生产，还有很多时间来做变更，希望听听网友们的意见。”

无论是微博还是抖音，大把的网友举双手双脚赞成。

林甲也让space内部负责市场调研的员工们去征求了保时捷、劳斯莱斯这些豪华车品牌的车主们，他们的意见。

这帮人的意见比起普通网友更有针对性，毕竟他们是真有可能买。

这帮人的意见也类似，那就是如果叫space的话，你车得造的及格，我们才会考虑买，但如果叫光甲的话，不管什么样，无脑下订单。

当然不是所有人都持这个观点，在光甲航天的内部高管会议上，李显德就主动提起了这个话题：

“林总，最近整个舆论上关于space更名为光甲汽车的讨论很热烈，相关的调研报告和投票结果在内部oa里也转发给我了，我看到了整个市场对于光甲造车挂光甲标，用光甲logo和光甲名称的热烈期待。

我也相信

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