机？”

陈元光说：“一直都有这个项目，只是过去这个项目军事意义要远大于商用意义。

无论是飞机本身的成本，还是发射的燃料成本都过高，乘坐体验同样很差，所以商业上的价值几乎为零。

但有了常温超导加速装置给初始速度就不一样了，这直接让空天飞机的大规模商用成为现实。

当时复合动力火箭立项的时候，大规模商用空天飞机就跟着一起立项了。我一直在给他们那边做技术上的支持。

这背后的本质也是差异化竞争技术路线。

按照传统的方式竞争，商飞要追上空客和波音，起码需要十五年时间。

有了空天飞机后，它能够拥有属于自己的垄断蛋糕吃。”

空天飞机的速度决定了乘坐体验一定不好，但一个小时速通，同样决定了一定不愁没有客户群体，林甲心想。

她也很快意识到问题所在，“不不不，这里面还是会有盲点。

我知道空天飞机这玩意，需要非常高的初始速度帮助它飞到大气层上方，过去空天飞机由火箭提供初始速度，所以成本太高。

而现在通过常温超导加速装置来提供初始速度，但凡是用电，那这回收率是100%，成本自然也压低了。

可问题是，比如从燕京飞申海，那没有太大必要，你可能刚刚入轨，马上又要脱轨。

要用肯定是涉及到大洲级航线，比如从华国到阿美利肯这种。

那是不是涉及到你的空天飞机要到其他国家去装常温超导发射装置？

这玩意华国生产成本是低，但对国外来说，常温超导发射装置的价值高到没边了。

你敢运到阿美利肯去，前脚运过去了，后脚就被老美给零元购消失了。

再看就在橡树岭实验室，橡树岭实验室先研究，研究不出来，再拿给nasa用。

最后不还是智能用于军事用途么？”

陈元光觉得好有道理，“可以和欧洲、非洲、南美洲这些国家合作，推广空天飞机。

不过这不是我需要操心的问题，这是商飞他们需要考虑的问题。

我们无非是从中收取专利费。”

显然光甲航天的公开课第一课最先上传到各大平台。

作为光神第一课，哪怕时长超过两个小时，还不是直播是录制节目，也迅速引来无数网友的观看。

从b站后台数据显示，海外ip甚至能够稳定在三分之一。

在b站所有有光神的视频开头，你都只能看到铺天盖地的弹幕，弹幕只有一个字：光。

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