在仍然保持了零安全事故的记录，证明这个系列的客机技术是非常成熟可靠。

为此，北美的三大巨头都向罗罗和东大发起了采购ws9和rb211/ws11发动机的请求，然而现在东大和罗罗自身的客机生产都排不过期，除了先前就提前下了一百台rb211订单的洛克希德吃到了一点甜头，其余两家的申购几乎都被排期到了五年之后！

对于北美三大巨头来说，这几乎是不可接受的事情。

因为这样的航空发动机，按照他们的供应商pw和gm两家航空发动机厂商调研的结果，他们至少也要再过5年以上才可能逼近罗罗和东大现在这两款航空发动机的水准！

换句话说，罗罗和东大航空发动机生产部门是看到了他们在可替代的时候，才会开放航空发动机供应他们，这是妥妥的阴谋。

然而这事在通过官方交涉无果的情况下，北美航空巨头和it巨头赫然发现，单纯依靠流氓鹰一家的力量已经没法再对欧陆和东大产生实质性的影响。

无论是抗议也好还是其他动作也罢，现在的格局条件下，他们的一切行动都没有效果。

经过这些资本幕后智囊们的研究和推动，他们找到了一条新的路子，那就是成立一个世界性自由贸易组织来打破这个僵局！

这些巨头背后的财团资本开始鼓动议员们发起成立一个世界性贸易组织的动议，理由是现在亮剑世界的贸易越发巨大，需要有一个国际性经济组织进行规范和约束。

按照这些巨头们的想法，这个世界贸易组织未来的投票权将会以世界各国贸易经济规模来界定，这样流氓鹰在这个组织中明显会有优势。

毕竟现在流氓鹰仍然是当之无愧的第一工业大国，第一贸易强国，如果再加上他拉拢的日韩澳和美洲国家这些铁杆，以及对欧陆国家的分化拉拢，未来成立的这个世界贸易组织中，他们的话语权将会非常强大。

如果这个组织成立，那么就可以邀请所有国家参加进来，然后对于组织内所有的商业组织的商业行为都有统一的商务待遇，换句话说就是企业在所有国家都有“一样的国民待遇”。

资本的意志自然就是流氓鹰国家的意志，很快，他们就形成了国内的行动计划。

而这一次有着资本的强力促进，流氓鹰推动这件事的强度非常大，很快就联合了亮剑世界五十多个国家发起了成立世界贸易组织的倡议。

任重听到这个消息的时候，完全没有想到在亮剑世界居然催生出来这个玩意。

这个世界岛现在，已经变得有些面目

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