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第22章 第一台工程样车成功下线

是要保证这台车在任何状况与路况下不会出问题,需要费一段时间,在不同的测试场地,应用大型测试设备才能出结果。

“我来试!”

苏晨微微有些激动说道。

只见他吸了一口气,走近车门,电动门把手便自动弹出。

“晨曦v1”整车采用的是流线平面设计,门把手也是当前最流行的抽屉式电吸门设计,在锁车和行驶时,门把手会完全隐藏,侧面也是完全的流线型平面。

苏晨把手指轻轻放在门把手上,还没用力。

“砰”的一声。

电吸车门自动弹开。

打开车门后,苏晨坐了上去,双手握紧方向盘,感受着新车完美的手感。

老头乐制造工厂厂房外,就是一个露天的跑道测试场所。

苏晨亲自测试,就是先试试这台车的驾驶感受与加速感,其他的路试与安全性测试。

当然,他也清楚。

按照老头乐的标准。

加速感什么的其实没有必要。

但还是那句话。

既然开始做了,就要做到最好。

客户可以不用,但我们不能没有!

等到达场地后。

苏晨二话不说,一脚油门直接轰下去!

“嗡!!”

随着车子启动,强大的推背感瞬间袭来!

两吨多的车身,前后双电机加上一台2.0t的高功率发动机,以及综合转速高达两万的双电机正在咆哮声猛然一下响起。

电光火石之间。

这台钢铁猛兽一下就窜了出去。

苏晨试着绕着跑道疾驰两圈,即使面对大角度的转向过弯,他也能感受到,车身依然稳如磐石!

没有任何打飘的感觉。

跑完之后两圈。

苏晨面露兴奋之色,在时速一百的时候,瞬间将刹车踩死,进行紧急刹停测试。

“滋!滋!滋!”

四条高性能米其林轮胎疯狂和地面摩擦。

甚至都在跑道和地面磨出道道胎印。

此时,abs系统介入工作!

车身急速停了下来。

而最终刹车距离,在技术人员的测量之下,居然没超过25米!!

苏晨推开车门,脸上带着满意之色。

这就是他梦想中的dreamcar!!

“老大,感觉怎么样??”

“你看这台车在驾驶和体感细节上,你还有其他要改进的地方吗??”

此刻。

就在苏晨下车的一瞬间,众众多研发工程

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