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第三十二章、宋应星的飞天梦

们给这种新设计的车取名为三轮车。

宋应星他们做的这种三轮车和后世的形状上很相近,把手、车轴、刹车什么的几乎和后世的三轮自行车一模一样,只是传动系统有些不同罢了。

在三轮车的前面,是一只小滑轮,小滑轮的两边还设计了一个“乙”字形的脚踏板,车的后桥中间装有一个大滑轮,两个滑轮之间用皮带连接,老牛皮打造的皮带,既结实又轻便。

动力系统解决了,什么都好办了,没用一天,宋应星和徒弟们就把三轮车装在了滑翔伞的下边,拉出去一试,竟然真的离地了,不过也仅仅限于离地而已,一般飞起来几步,就又落了下来。

是哪里出了问题呢?宋应星他们又陷入了沉思,最后宋应星一拍大腿,原来他们太过急于求成,只解决了滑翔伞升空需要的推进力,根本没有解决滑翔伞在天上飞的推进力。飞上天之后应该用推进力呢?他们再次纠结。

既然滑翔伞翱翔天际需要用风推进,那么是不是滑翔伞能自己在天空中产生推动自己的风就可以持久的飞行了呢?一个脑袋瓜相当灵活的徒弟提出了他的观点。

这个徒弟的观点让人眼前一亮,可是什么工具可以产生风呢?

把水力车床下面的螺旋桨反过来用,就可以完成这一使命。人多力量大,很快就又有人提出了自己的观点。

抱着试一试的态度,宋应星采取了这位徒弟的意见,立马把滑翔伞拉进车间进行改装,螺旋桨终于出现在了滑翔伞的屁股后面……

叶思文始终没有敢亲自试试宋应星他们造出来的动力翼伞,只是抚摸着宋应星和徒弟们用了三个月的时间才最终定型的动力翼伞,赞叹道:“这就是这个世界上的第一架飞机啊!”

此时叶思文看见的,是经过了无数次试验、失败、改装;再试验、再失败、再改装的成品。虽然宋应星只是简略的说了一下研的过程,其实叶思文知道,要取得这样的成果,是多么的困难,需要经历怎样的失败。

“其实它还有缺陷,还需要进行改装。”宋应星在一旁摇着头说。

叶思文点头,用手托着下巴,点评道:“的确,还不够完美,两翼的比例都合适,只是下面的三轮车动力系统太烂了,你难道没有试过用齿轮和链条吗?”

“齿轮和链条?那是什么东西?”宋应星一脸错愕。

叶思文笑了笑,拍了拍宋应星的肩膀,道:“长庚兄,这你就没有仔细观察了吧!齿轮和链条可都是车床上常见的东西。”

“你有什么好的建议,给我说说。”宋应星知道叶思文有好

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