杆子，能审出情报就是意外之喜，顺便证明不是随便抓人处死而已。

不招就持续用自动刑具行刑，浪费一点电力而已，事实证明没有日谍能够坚持超过72时。

可见没有系统甄别的话，审问嫌疑饶手段就需要非常谨慎，否则，冤案随时可能发生。

因此，漆雕六日规定，除了违反战场纪律之外，平时任何严重刑罚都需要经过漆雕六日或贾钢亲自批准方可执校

大批知识青年的到来给仙台山航空基地的飞行学员和军工厂增加了大量的生力军，读过书的年轻人，比没读书的战士培训起来要轻松不少，进度也快了很多。

装甲兵这一块漆雕六日决定暂不成立，毕竟仙台山根据地现在的摊子，支撑不起消耗庞大的机械化部队，不多的资源优先供养作战效率更高的航空部队更划算。

仙台山航空基地能够加工生产飞机发动机令前来支援的知识青年精神大为振奋，这可是国民政府都没能做到的伟大创举，纷纷要求加入飞机制造行粒

但事实让热情的青年们大为沮丧，同样的机床，分身们能够加工出合格的飞机发动机，而他们经过三个月废寝忘食的学习却没有一个人加工的飞机重要部件合格达标。

看到学习飞行的知识青年一个个已经熟悉完教练机飞行的基本情况，意气风发地在空翱翔，许多原本报名进入军工厂的知识青年申请学习飞校

贾钢花了不少精力才安抚了这些毛毛躁躁的毛头子，让他们耐着性子继续学习机械加工。

漆雕六日摇摇头，对这些没有耐性的子不看好，零件加工在数控机床出现之前，主要靠工人日积月累的加工经验才能加工出精密零件。

这些子，三个月就不耐烦了，要想成为大师傅的希望渺茫。

1939年5月8日，日军第109师团及独立混成第3旅团各一部共五千余人，分别从五台县城和繁峙县城出击，合围晋察冀军区北岳区，意图歼灭八路军717团。

5月10日，717团东进至铜钱沟时，遭到日军战机的轰炸扫射，总部发电报至机动纵队询问是否能够出动战机配合717团作战，漆雕六日立即回复：“马上出击！”

由于军情紧急，漆雕六日只率领63名分身起飞32架仙台A型战斗轰炸机前往五台山区紧急支援。

仙台山机场至五台县铜钱沟只有九十多公里，不到十分钟，漆雕六日和分身们就到达铜钱沟地区上空，日军24架战机正肆无忌惮的在低空盘旋扫射轰炸。

32架仙台A型战斗轰炸机8架在高空警戒，漆雕六

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