方挖出来，然后运输到长安这些消耗汽油的地方。

而电能就不同了。

全大汉，到处都是煤炭，现在发掘的煤炭，简直是数之不尽用之不竭。

这些煤炭，可以到处开火电厂。

火电厂搭建线路，搭建在整个大汉的土地上，电车只需要挂着电，就能跑。

为什么要发展内燃机汽车？电力汽车才是未来！

刘据：“内燃机汽车是没有前途的，电力汽车才是未来。”

刘彻回头看向刘据：“？”

刘据：“开采石油和运输石油，需要太多人工了，开采煤炭就要简单很多了，只要有电厂，城市里随时都有电能，就可以运转电车。”

刘彻看了看刘据，没有说话。

以刘彻的脑子，第一时间就想到一个问题。

倘若有一股叛军，跑去没有架设电线的高地，野外，占据着，你该怎么用电车去运输战略物资？

比如敌人占据了霸上，你先用电车运输大炮到霸水下游，然后人力抗上去？

而内燃机汽车就不同了。

没有任何限制，只要有路就能跑。

直接拖着大炮到敌军面前，一轮炮轰。

从长安出发，三小时就能解决长安百公里范围内任何叛逆。

光是这一点，内燃机汽车就比有轨电车好用不知道多少。

而汽车运输最大的特点是方便。

假设有轨电车线路ab是固定线路。

一个商人，仓库距离a点一公里，而店铺距离b点一公里。

如果是有轨电车，他就需要找人用人驼马扛的方式，把货物从仓库搞到a点，然后到了b点后，又让另外一批工人，从b点人扛马驼到店铺。

这个过程有多复杂？

如果是内燃机汽车，仓库上货，店铺下货就行。

这里面的区别是什么？

区别是马路修好后是万能的，人可以走，车可以走，什么都可以走。

而电路作用是单一的。

电路太贵了，不可能修马路的地方都修电路。

还有，倘若相对方向的车面对面撞车怎么办？

使用电路，分不分公私？

朝廷的车是不是优先用电？普通人的有轨电车是不是次一等权利用电？

这些麻烦事儿就注定了有轨电车永远没法和内燃机比。

甚至不如内燃机一根毛。

但是，刘彻并没有说出来。

刘彻只是看着刘据。

刘据并没有一个作为掌权者应该有的思维，他没有从人性的角

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