这么说比较绕口，简单来说煤炭和石油都是烃类。

在简单点来说，车主最讨厌的内燃机发动机里面的积碳，就是轮胎提高强度最需要的炭黑。

这玩意儿，霍海各种工厂里要多少有多少。

而橡胶本身加入炭黑其实是减低耐磨程度的。但是！杜仲胶提升耐磨程度啊。

本来但混杜仲胶，耐磨过头了，容易爆裂呢，加炭黑又中和了。

大汉先研究了两年的杜仲胶，现在对于杜仲胶的使用非常有心得，目前的轮胎不是批量化生产的，所以不考虑工艺问题只考虑效果问题，所以目前的蒸汽车轮胎是杜仲胶橡胶轮胎。

怎么说呢，前世2020年才有这种技术普及化。

当然，那是工业化生产，和大汉现在的只是实验室小规模使用是两码事。

但就算是小规模使用，也代表着研究院那边起步要研究的橡胶用法，就比前世工业革命难度大得多。

好消息是目前电气化全面喊停，暂时不会用那么多橡胶，所以不需要考虑工艺问题，现在只考虑研究新东西先进的东西，生产的事情以后再想办法。

也有坏消息，坏消息是一艘海船可能要用上百公斤橡胶。

整个天山脚下的乌孙人，镰刀都抡冒烟了！

那一平米的草割出来的胶，也就捏出来一个小橘子的橡胶团。

不过产量低不代表不能用，反正乌孙人力便宜，他们一个人用大镰刀一天割草上百平米没问题，但他们的工资远不如长安，只需要二百一个月就够了，给二百那都是极大地支援当地的发展了。

6◇9◇书◇吧

乌孙人现在一边割胶，一边夸奖金北和阿迪给他们找了个好工作，富裕发达了却没忘了家乡人。

自从产了橡胶后，而且每个割草的人月薪二百后，乌孙人就知道，匈奴右谷蠡王下辈子也忿想回来了。

而对于大汉来说，乌孙是新投的，以前一直跟匈奴混的，现在压一点工资也没事。

不会引起其他民众对他们低工资的注意。

刘彻见妻儿讨论起了橡胶的事情，也就顺口一说。

卫子夫马上明白了刘彻没有说的话的意思：“说乌孙人镰刀都轮冒烟了，产量还是不行，所以有更简单的收割方法？还是别的产橡胶的植物？”

刘彻眼冒金光：“有一种树叫做缅榕，或者叫天竺胶树，这种树，只需要割开树皮，就能滴胶，就跟割漆树一样，而且没有那么多过敏症状。”

“只需要割开树皮，然后在下面卡个小碗接着，第二周来收胶就行

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