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从诞生之日起，就一副明天要暴毙的模样，人家是丛生到死，它压根就没生过。

但这个情况在一座城市发生了改变。

这个城市却是最难形成风潮形成大流行的以小众爱好闻名的城市，成都。

一个千百年来都以小众爱好闻名的城市，为什么会突然成为辉腾聚集地呢？

巅峰时期，辉腾这个牌子的管理层开会就一件事情，研究自己品牌为什么在成都火了。

他们那几年外出学习时也只干一件事情，去自己成都的经销商那儿取经。

倒反天罡。

经过研究，事情的始末被研究清楚了，这件事情的真相其实非常简单。

原因就是，当地经销商和当地首富是朋友，这个经销商送了一台辉腾给当地首富。

这位做饲料的集团的刘姓首富也很给面子，就经常坐这台车。

于是，当地的第二圈层的富豪就傻了。

他们经常能接触到这位首富，但又没法近距离接触，他们就知道，这位首富天天坐着一辆大众。

首富坐大众，这像话吗？

然后，他们得知，原来那不是大众，而是大众旗下的豪华车辉腾。

于是，第二圈层的富豪们都纷纷购入辉腾，跟首富学习。

然后他们就发现了自己这次学习可谓是永不过时！

因为……第三圈层的富豪压根不认识辉腾，就以为他们那是大众。

所以，这一次流行趋势的诞生，是标准的下一圈层学习上一圈层，而且，这一次流行还满足了另外一个可怕的条件。

别的流行趋势，流行开来的原因和消失的原因是一样的，都是圈层模仿，扩散化。

而辉腾，他扩散不了。

知道它的卖不起，绝大部分买得起的下一圈层的人，不认识它。

于是，辉腾成为了蜀地这个地方第二圈层的富豪之间默契的小秘密。

甚至别人说这是帕萨特时，他们还故意把尾标抠了，贴上个帕萨特。

然后辉腾研究后，发现辉腾这个牌子没救了。

因为辉腾之所以在成都暴火，就是它在全球其他地方都火不了的原因。

成都是一个汽车之城，准确的说是小众汽车之城，任何车在其他地方卖不出去时在这里一定能卖出去。

原因也简单，蜀地有深厚的炮哥文化。

所谓袍哥文化，大概就是说这个区域的男性在百年前几乎同属于一个帮派，说话做事全靠规矩，出门在外都喜欢找标准的同好特征。

袍哥消失了，文化习

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