集团等等，这些主营业务是旅游业的公司都想把这个业务给谈下来。

毕竟对他们来说，这是既是很大一块蛋糕，陈元光的定价就不合理，非常不合理，他们来定，大几千万rmb的定价绝对能把门票卖出去。

这也是让整个公司更有想象力，在资本市场获得重新定价的绝佳机会。

你只做旅游业，国内再强调提振消费，旅游业的蛋糕也就那么大，能分到的也就那么多，这是一个很成熟的市场，意味着没有想象力，获得不了资本市场的超额定价。

但你要是能做太空旅游，那是截然不同的概念，一年大几百亿的新增营收轻轻松松，加上能承担这样的任务意味着和光甲航天建立了良好关系，未来能够发展更多的太空旅游项目。

所以这帮主营业务是旅游行业的公司不知道游说过多少次，从光甲系高管到燕京航天再到申海方面的神仙们，做了非常多工作。

不仅旅游公司想分蛋糕，一些互联网巨头、造车新势力也想来分一杯羹。

可惜陈元光不同意，整个天宫号的控制权一直牢牢掌握在光甲航天手里。

这块蛋糕华国国内的企业尚且分不到，阿美利肯企业想分到就更不可能了。

“好，有消息第一时间通知我，如果达成合作，我会给你一些报酬。”彼得说，显然他能给的报酬不会是一个小数字。

刘经理内心叹气，这纯纯属于是看得到吃不到的蛋糕。

“然后是我们第二块业务，也就是太空墓地，太空墓地主要分两种类型，一种是近地轨道的墓地。

这类不是永久的，受到引力和燃料的影响，它的寿命一般在15年，15年之后你可以选择我们帮忙捕捉回地球之后，再重新装进新的近地卫星完成发射。

相当于每15年提供一次维保类的服务，也可以选择15年时间到了之后不续，由你的后人代为保管。

这类价格比较便宜，单次发射的价格只需要100万美元，15年到期后的维护费用是200万美元，后者到时候再付都可以。

只是有一些风险点我需要提前提示到位，那就是因为商业发射价格的降低，所以存在遭遇其他卫星撞击进而导致损坏的风险。

另外因为华国的核弹变轨技术研发成功，阿美利肯正在研发，可能还有其他国家也会研发相关技术，这些技术在试验以及后续正式投入使用的过程中，都有可能对您在近地轨道上的太空墓地造成不可逆的损坏。

这类风险，光甲航天是不提供维护服务和书面保障的。

只能说我们会

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