要是10万以内我咬咬牙有生之年应该能去看看。

要是和国外的商业太空旅行项目一样，动辄就是一两百万美元，那就真属于是有生之年项目了。”

“能不能压缩到一百万rmb，一百万rmb我觉得属于是一个比较合理的价格。”

“靠不管多少钱，等天宫上线之后，我一定第一时间去打卡。”

不同阶层的人对于价格的接受度是不一样的。

而一些财经类博主站出来告诉大家别想了，太空旅游和普通人就不相关：

“最近看了华国航天的发布会，结合长空号空天客机试飞，让我意识到太空旅游的时代真的来了，和过去只有少数人能够去太空旅游不同，这次是专门拿了一个完整的空间站提供给游客。

五个舱段，无论是走量的方式还是说注重用户体验，预留足够充分的空间提供给游客进行太空旅游项目，都和过去蜻蜓点水式的太空旅游截然不同。

技术进步带来的影响终于影响到了旅游业，但我想说的是，天宫的价格绝对不便宜，或者说就不可能便宜。大家想，光是来回门票，起码得百万起步吧，来回加起来就是两百万，然后在天宫住个七天。

地球上的总统套房都能卖到上万，天宫一晚上十万不过分吧？加上在上面吃饭，一趟下来少说也是300万rmb。

换算成美元也就是60万美元。

而不管定价是300万rmb还是1000万rmb，对于能够消费得起太空旅游项目的群体来说，这两个数字没区别。

而对企业经营的角度，二者差距就很大了。

考虑到天宫的客户承载数有限，而华国能消费得起的有钱人显然要远超天宫的承载能力，所以对于天宫太空旅游项目的运营方来说，他们只会把价格定的高高的，而不是定个十来万，给中产阶级参与。

什么时候太空中有能容纳上万人同时驻扎的太空城，什么时候中产阶级再考虑去太空旅游这件事吧。”

财经博主的分析虽然犀利，但不无道理。

而大a则在疯狂炒作，华国航天不可能自己来做太空旅游业务，肯定得外包给其他公司来运营。

哪怕光甲航天负责运营，也总得有蛋糕分出来，比如前期的票务、接待、中转等业务总得有人来做。

再说，华国航天的天宫号空间站，也未必会交给光甲航天来运营，显然给国企运营更符合利益考量。

这就导致有了炒作空间。

先是旅游业板块所有上市公司普遍高开。

看不惯这股风气的股民

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