国很多博主也同样行动起来了，希望能够见证历史。

“大家好，我是马克·罗伯，一位前nasa的工程师，现在的主要工作是在youtube上拍摄视频。而我现在所在的地方是申海的浦东国际机场，这是我第一次来申海，你们知道有nasa的工作经历是很难因为非工作目的来华国的，哪怕我很早就离开了nasa。

但好在我离开nasa的时间够久，所以我最终还是成功来到了申海！

而我们这次来申海只有一个目的，那就是报名参加华国最新的空天客机飞行测试。

根据华国方面的公开消息，测试会在7月份开始，而他们的报名不仅仅是针对华国人，而是针对全球民众。

但这不代表你在旧金山也能够报名成功，有报名资格和报名成功是两回事。

因为空天飞机的飞行高度和传统客机截然不同，它对你的身体素质会有一个基本的要求。

想要参与测试的乘客们需要在他们指定的医院完成相应体检，体检各项指标正常后，你才有这个资格乘坐空天飞机，后续的报名才会成功。

显然商飞指定的医院只在申海、燕京这些华国的大城市才有。所以对于绝大多数外国民众来说，他们是无法报名成功的。

对我而言，协和式客机过早停止运营一直都是一种遗憾，一张维珍银河45万美元的太空飞行船票不仅价格昂贵，而且普通人是很难预定到的。

现在有机会能够弥补这种遗憾，体验和太空飞行类似的空天客机，我不想错过这一次机会。

哪怕无法被选中，在华国的空天客机大规模商业化运营后，我也希望能够成为它的第一批乘客。

所以今天大家跟着我来到申海，具体感受一下空天飞机起飞前需要做的准备工作吧”

前不久马克·罗伯和克里斯·坎普围绕阿美利肯航天产业近几年为什么进展缓慢，在和华国的竞争中越来越不给力展开过讨论。

该视频播出后引来了马斯克的转发，和阿美利肯制造业从业人士们的大量讨论，马克·罗伯也顺利出圈，关注数增长了一倍，成为了youtube科技区的新晋顶流。

显然他去华国体检，在体检完之后报名参加华国空天飞机试飞一事，引来了广大阿美利肯网友的关注。

因为阿美利肯媒体压根不报道这件事，他们普遍不知道华国的空天飞机都要大规模商业运营了。

“作为60年代出生的人，我对协和号飞机太有感情了，当年我每次从纽约去巴黎的时候，都会选择协和式飞机，它的速度真的

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