这项技术，我真的受够了黑人司机，比起黑人uber司机，我宁愿接受死板的机器人”

这条评论迅速引起了大家的共鸣：

“当我要求关闭窗户和空调并且全速行驶时，司机生气地拒绝了我的要求，丝毫没有把乘客意见放在心上。”

“很多时候尽管我有明确的指示，但黑人司机仍然会尝试着在皇后区进行一些愚蠢的绕路，借此来避免在通往jfk或lga的途中造成桥梁或隧道通行费。很多事后我不得不对他们喊叫。

明明是黑人司机的问题，最后uber却给我打了一星差评，我真的受够了黑人司机。能不能让终结者把黑人uber司机们给终结掉。”

uber司机也能给乘客打分。

“很明显，uber司机的质量正在下滑，我们需要这项技术来改善uber的使用体验。”

普通民众不会考虑成本问题，哪怕东大公开技术，用终结者替代黑人从成本层面来说压根就不现实。

“我过去去申海旅游，看过非常多没有司机的无人驾驶出租车，自己也坐过，但和无人驾驶出租车比起来，我还是更喜欢机器人出租车，这会让我有种去未来的感觉。”

“这张照片能获得今年的普利策奖”网友的好评，第二天早上起来，看到网友满屏的好评，麦克悬着的心终于放下来了，出去的刀乐看来不会亏本。

而相关视频也在国内外的互联网上疯传。

前面有提到，出租车司机专门去卡机器人加油的时间，带人去参观。

抖音上机器人加完油，递给加油站服务人员油卡的视频，传的到处都是。

主要服务人员看到是机器人之后一脸懵逼的表情充满了喜感。

“要我是那加油站的打工人，我肯定会怀疑自己没睡醒。”

“科技发展太快了，我估计再过不了多久，按摩店都会换成机器人给我按摩了。”

陈元光获得诺奖的新闻很快就被开着白色捷达的机器人给打下去了。

正如麦克所料，连一天都没有他就回本了，华尔街日报那边联系到他，表示希望用他发在推特上的照片，价格好商量。

华尔街日报第二天用麦克拍的照片作为封面，发的头条文章题目为：

“东大内部围绕最新机器人无人驾驶技术是否要进行开源展开了激烈争论”

里面大致内容如下：

“根据可靠消息人士透露，以莱特博士为首的科学界人士认为，为了保持人工智能领域自由共享、开放协作的原则，莱特认为东大应该将机器人无人驾驶

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