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spn身为后来者，陈敬云比这个世界上的所有人都清楚坦克的重要性，数年后坦克在一战中隆重登场，虽然坦克本身在一战中并没有太过影响战局，但是依旧让各国认识到了坦克的重要性并在一战后到二战后这段时间里极力的发展坦克，这个时期虽然各国对坦克的运用和理解都不一样，但是都保持了同样的重视。而二战中坦克更是爆发出来了惊人的影响，以至于二战后后世二十一世纪里，坦克都是各国陆军的主要装备。

和飞机、航母一样，坦克一样是一件足以影响世界局势的武器，而对于这些武器陈敬云比别人知道的更多，更清楚它们的重要性，所以尽管自身的工业基础差，但是笨鸟先飞，只有在那些列强们还没有认识到坦克飞机航母重要性之前大力发展，才能够在后来的竞争中保持不过与太落后的境界。

现今的中国要发展坦克，难度不是一般的大。要依靠自己从零开始的话没个十几年都搞不出来，别的不说，单单是一个动力系统就限死了。但是现在的中国工业基础虽然差，但是却有着后世所有中国人都羡慕的外贸环境，只要肯给钱，别说区区一个气油机了，就连这个年代的国之重器战列舰都能买到手，甚至战列舰的全套的设计图纸都可以附带购买，完全不是后世里连买个废旧航母都困难重重的中国可以比较的。

所谓的科技和经济封锁还没有出现，就连日`本都还会给中国出售军械呢，哪怕是现在的日`本也在英国购买军舰，比如大名鼎鼎的金刚战列巡洋舰就是从英国订购的。而日`本就是从英国那里买战列舰得到了技术来源，最后才成功的自造出了战列舰，而且短短数年内就造出了长门号这样的超级战列舰来。外购不可怕，可怕的就是和后世印度一样一直外购……

有了如此良好的开放环境，还自己埋头苦干的话那就没有天理了。所以借着引进拖拉机厂的名义，那么中国就能够掌控到履带式车辆的制造技术，同时还能够得到动力系统的制造技术。[

而依靠拖拉机的技术，中国完全能够设计制造出一款原始的坦克来。

因为坦克的重要性，那些工业部门的人虽然不了解，但是陈敬云却是依旧坚持引进这一项目，而且也没有对他们进行任何的解释。

相对于拖拉机厂引进的不理解，他们对于炼油厂的建设却是表现出了极大的热情，经济发展司的人甚至参考了美国的石油行业中的诸多炼油厂，提出了要建设一个大型炼油厂的计划。他们之所以有这么大的热情，这是和国民军中已经用上了众多飞机和即将归国的那支巡洋舰

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