锂电池充放电次数从300-3000次不等。这个值的具体含义每个工厂可能略有不同，大致可以理解为：按厂商规定的充放电倍率（比如1c放电，0.3c充电；每次从0%充放到100%，照此循环）下，500次循环后，电池容量还剩最初的80%。

充放电次数和使用习惯的关系非常大，举几个例子。

1、充放电强度对循环次数的影响

工厂标注：每次从0%充放到100%，1c放，0.3c充，500次后容量衰减到80%，这是最严苛的测试循环，也可以不这么严格。

如果每次电量的循环都在25%-75%，1c放，0.3c充，2000次后容量衰减到80%；

如果每次电量的循环都在50%-100%，1c放，0.3充，1800次后容量衰减到80%。

2、浅充浅放对寿命的影响

工厂标注：每次从0%充放到100%，1c放，0.3c充，500次后容量衰减到80%，这还是最严苛的测试循环，也可以不这么严格。

每次电量的循环都在25%-75%，1c放，0.3c充，2000次后容量衰减到80%；

每次电量的循环都在50%-100%，1c放，0.3充，1800次后容量衰减到80%。

以上两个例子可看出充放电的倍率越小、越有利于寿命提升；浅充浅放也有利于寿命提升。

第三点，内阻，这点是越小越好。

这个参数随负载轻重、温度等因素随时变化，随着电池寿命减少，内阻也在逐渐增大。内阻越小的电池越可以高倍率充放电，18650的普通电池内阻在50mΩ左右，动力型的18650电池在15mΩ左右。想知道内阻多大需要用专用的设备测量，普通万用表是不行的。

第四点，电池一致性。

采用相同材料、相同工艺生产的电池在容量、内阻、充放电曲线上的一致性越高越好。电池能否大规模组成电池组这一点非常关键，电池组规模越大对一致性要求越高。

“我们的石墨烯电池组样品1c放电电流已经达到了3500安培，足足是常规纯电动汽车锂离子动力电池组的17.5倍之多！而且，它的充电循环次数综合水平都要远远好于市面上的其他类似产品！最重要的是，电池电阻小的几乎到了极限，只有2mΩ左右！”五星电池学士表情狂热的解释道。

杨越被他的情绪所感染，虽然还不太懂自己的新产品第五代石墨烯电池组样品到底有多强悍，但也跟着兴奋了起

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