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苏天御接到电话后，就轻车熟路地带着二十多号人，去了海燕坑的滩头那边，随即按照老套路，开船，进海，拿货。

负责带队下水的是张浩，他领着二十个人，开着七艘快艇消失在了水面上。而苏天御则是领着剩下的几人，提前将拉货的汽车弄过来，摆好阵型，等待对方取货上岸。

海燕坑的滩头位置，苏天御坐在礁石上，吹着海风，低头摆弄着手机，而周边其他的几个工人，则是聚在一块抽烟聊天。

前半场进行得非常顺利，张浩走了不到半小时，就在对讲机内喊道：“船来了，上货了。”

“返程喊话。”苏天御回。

“好！”张浩应了一声就开始干活。

……

11点左右。

货物全部上了快艇后，送货的运输船就驶离了接货区，准备到点后，进入正式港口。

海面上，冷风呼啸，张浩站在把头的快艇上，很上心地冲工人喊道：“压着点最上面的货，别掉了，用防雨布挡着点纸壳箱子，别让海水溅上来。上次进货，有他妈五箱货都进水了。”

工人听着张浩的话，趴在货上就铺防雨布。

“哒哒哒……！”

就在这时，七艘快艇正前方的左右两侧，突然也泛起了有节奏的马达声。

张浩闻声抬头，见到海面上有五六艘快艇，也闭着灯，速度极快地冲了过来。

“卧槽，这边怎么还有船？”掌舵的驾驶员，有些奇怪地嘀咕了一句，回头就冲张浩喊道：“撞到人了，怎么办，继续走吗？”

正常来讲，夜间干活在海面上是很难碰到其它船只的，因为龙城晚间执行闭港制度，没有正规手续，以及特殊证件的渔船，运输船等等，是不允许私自离港的，以避免走私或偷渡滋生。但有的时候，众人在进货的时候，也还是会碰到其它船只，对方可能也是干擦线买卖的，所以双方都不会有交流，错过去，就拉倒了。

张浩听到驾驶员的询问，立即回道：“绕点开，正常走就行。”

张浩这时还以为自己碰到的是码帮的人，或者是同行，但他万万没想到，自己的话刚说完，前方左右两侧的五六艘快艇就汇聚在了一块，直愣愣地

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