因为光是打磨这一套工序下来，她就得耗时几个月，她只有一双手，自己做太费功夫了，还不如给些工钱，叫上十个八个木匠同时开工替她弄。

得缘于她之前在营寨的打工经历，认识的木匠不少，所以可以物美价廉地包工包料完成。

因为车体大部份都是榫卯结构，所以这必须精确计算出每根辐条的角度，稍微差一点，就不能和车辕吻合，圆就变形了。

但这些恰好也就是郑曲尺的强项了，她在数学这一块儿可不是吹牛的，学不好数理化，她就干不好土木结构这一块儿。

所以她将计算好的具体数字，都在每个部件上面标注得清清楚楚明明白白，就算来个木工小白，只要按照她绘制的图纸来做，都不会出差错。

当然，为了不让同行抄袭她的设计，她将部件弄得很零散，就跟现代手工珠花似的，珠子是珠子，叶片是叶片，梗是梗，套是套，乍一眼看全是零部件，只要不汇总，就不一定能猜到她想做什么。

关于一些别人实在弄不来的东西，她就得自己亲自己动手了。