第106章晨曦h9是工业残次品？

相较于现场观众的惊呼声，网上网友们的讨论更为热烈。

“我操，果然不愧我苏神！！”

“晨曦造车厂的超跑真的亮相了？！”

“这超跑第一眼看上去真的很特别啊！”

“这台超跑外形看不出一丝一毫模仿的很痕迹，甚至还充满了华国传统元素。说实话，这台超跑虽然不是全场最帅的那台车，但一定是最特别的。”

“楼上的是个审美，这还不帅？这种全身灰蒙蒙的感觉，又独特又好看好吧？”

“我滴个乖乖，国产超跑，还真让苏晨给搞出来了！”

“……”

随着晨曦h9的亮相，全网正在观看直播的网友们瞬间炸开了，所有人脸上都露出夸张的表情。

而那些品牌方的负责人，看到苏晨真的带着超跑亮相了，眼珠子都快瞪出来了。

脸上原本还带着嘲弄的神态，当注视到这台超跑后，他们的眼神直接定住了，满脸都是震惊和疑惑的神色。

以他们这些业内人士专业眼光来看。

这台超跑的整体工业设计和对风阻系数的优化，绝对称得上是成熟和优秀。

根本不像一家从未造过超跑的车企搞出来的产物！

最关键的是，当他们的目光看向这台超跑屁股后，竟然没有排气口，所有人更为震惊！

这意味着这台超跑和特斯拉的roasdter2一样，是一台纯电超跑！

苏晨站在展台上，将台下众人脸上的神情尽收眼底，随后露出了一个淡淡的微笑。

短时间内造出一台超跑，想要不出一点错漏是完全不可能的，他们造车厂内部经过细心打磨，在最后两天这台车的所有测试才做完。

可就在昨晚熟悉场地的时候，研发部懵逼的发现。

经过两天高强度的测试，原本活塞刹车卡钳和碳陶瓷刹车片，居然直接磨损到了红线，都快开裂了。

这种情况可太他妈吓人了！

要知道，在其他千万级顶级超薄上，晨曦h9刹车系统也差不多是和他们一样级别，光造价就达到了20万。

哪怕每天高强度跑山疯狂下赛道，一套顶级碳陶瓷刹车盘也需要一个月才会产生较大的磨损。

这种刹车盘如果放在普通的家用车上，哪怕用上几年都不会出现什么磨损，而在晨曦h9上仅仅用了两天，就快磨损到红线了。

最终也只能归咎于晨曦h9的动力，实在太过于变态，导致在高强度测试下刹车盘的磨损远超他们的预

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