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第456章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航?

。”

马嘶克心中暗想,他很清楚,光靠自己一家,已经不可能对抗龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家,必须要联合起来,共同抵挡这个造车新势力。

然而他不知道的是,宝马集团ceo纳格尔、奔驰集团ceo奥拉夫·莱特、奥迪集团ceo杜斯麦、本田集团老总大泷一木、丰田集团老总西川贵大都下定决心,回去就进军电能汽车领域。

这也就是说,其他车企没有什么技术储备。

车企老总都惊讶的说不出话时,演讲台的陈星再度开口:“聚合物半固态电池介绍完了,那接下来,该硫化物全固态电池了,它也被叫做雷神电池。”

话音落下那刻,原本就在疯狂刷新的直播间观众更加疯狂,都在议论硫化物固态电池。

“雷神?”

“卧槽,雷神电池,直觉告诉我,有代号的电池都不简单,不会有1000公里续航吧?”

“1000公里板上钉钉,我更看重充电功率和时间,希望陈总不要让我失望啊!”

“不是,陈总来真的啊,固态电池居然真的有,还叫雷神,这我感觉我可能买不起领航001了,总感觉过于高端。”

“我是学生,9.9万我买了!”

在无数弹幕刷出时,车企老总,以及全世界观看直播的观众都屏住了呼吸。

半固态都这么屌炸天了,全固态电池会如何?

陈星没有半刻质疑,按下遥控器,直接揭晓答案。

电池容量:200度。

能量密度:299wh/kg。

充电功率:电流为700a+,充电功率520kw。

最大放电功率:7.3kw。

温管系统:液冷散热。

“200度电,比聚合物半固态电池多了80度电,是不是可以理解为多了560公里续航?”

“1400多公里续航啊?”

“嘶,这就是固态电池吗?”

现场惊呼声不断,本田集团老总大泷一木此时的眼珠子都瞪大了,不是因为公里数,而是他发现充电功率那一栏,电流和功率的“峰值”都消失了。

这什么意思?

电流700a+,充电功率520kw不再是峰值?

充电功率上限是多少?

他不敢想了!

现在的他只想回酒店,然后狠狠抽自己两巴掌,想知道自己究竟是不是在做梦。

后知后觉的马嘶克也看出端倪,整个人大气都不敢喘,如果可以的话,他真想和陈星坐下来谈谈,问问能不能投降输

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