义补贴。”

“谢谢曾总。”

“谢谢曾总。”

红黑脸一出，工人都被忽悠得一愣一愣的。

不过对于文化水平不高，又没有维权经验的中年工人来说，能拿到补偿就行。

平息了工人的怒火，曾洪带着领导班底回到办公室。

原本慈眉善目，嘴角带着笑容的曾洪瞬间垮下脸，看向身旁的几位工厂领导道：“这几天要特别留意有没有工人去劳动局，必须要把损失降到最小。”

“好的曾总。”

“我们知道该怎么做。”

工厂领导纷纷点头应答。

由于本田、丰田集团的突然撤离，一直没有打算精湛造车技术的曾洪终于慌了。

不仅连夜搞了降本增效计划，还让猎头出去物色汽车制造领域的工程师，想着亡羊补牢。

他们躺着赚钱赚了太久，以至于都不会造车了。

不止是广汽集团、一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日企有合作的企业工厂，都出现了不同程度的裁员和临时抱佛脚。

经过这样的一波闹剧，初步统计有上万员工失业。

这让各地的社保局也头大，因为来登记失业的人突然增多，这就意味着失业金支出变多。

然而。

日资撤出的影响还在持续。

丰田、本田的合资车辆突然宣布停产，这就导致相关的配件厂订单减少，下游企业全部受到影响，几乎所有老总第一时间都想到了“降本增效”策略。

何为降本增效？

说白了，就是没订单裁员。

逐渐的，许多4s店也开始受到了波及，销售想卖都没有车，到店的客人越来越少。

仅又过去三天时间，到店咨询的车主少了80%，原因也很简单，网上已经曝光丰田和本田等日资车辆，将有可能推出龙国市场。

议论声、维权声、吐槽声此起彼伏，但最让人感到后怕的是，有大量经济博主开始发文，制造“下岗潮”的恐慌情绪。

虽说微博删帖速度很快，但“下岗潮”的议论声已经止不住，上千万人都在微博广场讨论。

[我是小美]：“很多外资企业都撤走了，美金加息太可怕了吧，会不会真重现下岗潮？”

[宁静致远]：“应该不能了吧，当初的下岗潮可是让大量家庭的顶梁柱都没了工作，更是让东北经济一蹶不振了。”

[孤独的野狼]：“该死的老米，强强联手不行吗？非得搞美金加息拉爆全球金融。”

[摩肩接踵]：“不懂就问，米国

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共8页