机队逐渐的陷入停摆。

这些都是后话了，就眼前的刚发生的，徳国扣了大毛3架安-124，珈拿大也扣了1架。

而最抽象的，是珈拿大的这架，对方竟然是战后第三天起飞的，这不明摆着是一架次没有返程的货运航班吗？

但他们就这么起飞降落了，然后又被丝滑的扣下了。

只是扣下也没用，珈拿大没人会飞这玩意儿，所以找了二毛机组飞到徳国，凑出了一个4架安-124的鲁斯兰中队。

交给钨苛岚运营？

安东诺夫机场都被扬掉了，二毛剩下的那些安-124都是高价值目标，值得来一发导弹。

所以他们也运营不了，直到先前湿租了安-225，拥有一个3架安-124的鲁斯兰中队的集火航空运输公司闪亮登场。

是的，这4架被扣押的安-124将暂时交由夏屿运营，获取的收益对半分成。

顺带这趟来徳国，他也能谈谈那架安-225应该怎么安排。

“事情就是这样，阿列克谢，这些运输机我没有处理的资格，但我会保证他们的状态，直到战争结束的那天。”

夏屿在飞机上打着电话，和老朋友通了气。

做生意嘛，讲究一个两不得罪。

“夏洛克，我能理解的，就是民航客机方面希望我们未来可以进一步加深合作。”

阿列克谢开口道。

本来对集火防务开设飞机坟场，飞机拆解厂不理解，觉得夏屿经营的行业太杂，哪知道现在变成了救命稻草。

“就只是民航客机方面吗？你的老本行我觉得也不是不能合作一下。”

夏屿别有深意的说道。

对方现在是不缺152mm炮弹，但缺的时候再找就晚了，现在提一嘴，后面好合作。

“我的老本行？未来很长一段时间，我的老本行都没生意了，我得从卖家变成买家。”

阿列克谢苦笑着说道。

各种武器装备和弹药的产能和库存都得紧着前线用，他觉得自己怕是从军火商人变成进口商了。

到时候满世界的寻找苏系弹药，毕竟产能爬坡太慢，关键时刻还得淘现货顶上。

“你这个好说，到时候我给你优惠。”

夏屿大包大揽的说道。

阿菲卡最多的就是苏系弹药了，集火防务一路打过来囤了不少在手里，到现在都还没清完库存。

这次不是他赶上了么，能出的全部出手，利润率高的他还能打印一批混着出货，狠狠赚上一笔。

待夏屿挂断电话，夏洛克号

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