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第454章 一点奖励

“货车”就出来了!

真是要多疯狂有多疯狂。

陈凡咧着嘴,非常坦诚地点头,“对,我这个车的灵感,就是从‘拼装架子车’上得来的。”

这话一出,几乎所有人都满脸无语。

还真是?

陈凡慢慢喝了口茶,笑道,“生产队老百姓想要拉货,连台拖拉机都买不起,或者说买不到,能怎么办呢?只能拼凑这样的架子车用。

如果我们能利用尽可能少的材料,生产出这样的汽车,无论是客用还是货用,肯定会有很大的市场。”

他转头看着杨厂长,正色说道,“机械厂不缺材料,缺的是大规模生产的批量原材料,而且一口气吃不成胖子。我的建议是,不妨先生产这种微型货车、或者说微型客车也好,看看市场反应。

如果市场反响很好,你们就可以顺理成章,向专区政府和工业厅申请成立汽车制造厂。

到那个时候,工业厅总不能把机械厂的拳头产品送给江南汽车厂吧!”

这不是国家任务,而是来自下属单位的自发竞争,工业厅再偏心也要有个度,不说大力扶持,起码不会当拦路虎。

杨厂长沉吟两秒,轻轻点了点头,“也行。”

他随即看着陈凡笑道,“那这个车的设计图?”

陈凡微微一笑,“这个车很简单,这些天我已经差不多完成设计。”

顿了一下,他又说道,“其实造车最难的还是发动机,只要有发动机,几乎任何一家机械厂都能生产出汽车来。”

杨厂长等人正要点头,就听见陈凡继续说道,“所以为了以后不被发动机卡脖子,我建议你们连发动机一起自己造。”

“啊?”

杨厂长愣愣地看着他,“我们也能造发动机?”

虽然车间配合陈凡修复了两台伏尔加汽车发动机,可那只是修复,生产的话……,实话实话,他确实有些信心不足。

陈凡却不以为然地摆摆手,“别说小排量发动机,就是大功率发动机,以机械厂的条件,也能一点点的敲出来。唯一的区别就是不能量产而已。”

在忽略法律和专利的情况下,复制发动机最大的难点有两个,第一个是材料,第二个是工艺,其中最核心的就是零件精度和质量。

这两个也就是所谓的“技术壁垒”,如果没有合适的材料和设备,即便能将发动机全部拆开、测量,也复制不出来。

可那是针对先进的汽车发动机。

陈凡又没打算让机械厂造超跑,自然差不多就行了。

再说了,这个时代的发

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