汽车，等国内稳定之后，用合资或者在这里投资建厂的方式，把车企引入国内。拉高国内汽车行业的工业基础。”

“你为什么这么有信心，经济危机会来？”

“直觉吧！”秦瑜说，“我知道天时地利人和很重要，我是有这个想法，所以想跟你分享，就一句话，咱要不要做汽车？你想不想做汽车？不是今天或者明天，而是我们要为此准备了。”

“这是个好办法，但是你必须知道，洋人是看不起我们中国人的，他们可不认为我们可以管好他们的工厂。我在海外多年，我太清楚那些洋人心中的中国人了。只能说乔希是个例，大部分洋人对中国人是有非常非常深的偏见。”傅嘉树叹息。

就是百年后种族歧视依旧存在，这个年代的著名科学家，著名的哲学家，用什么样的文字描述中国和中国人秦瑜也清楚。

“说起乔希，我们刚好可以跟他合作。他这张欧洲面孔，不刚好吗？还有大卫考夫曼。我们可以在夹缝中求生存。只要企业走出来了，我们就是强者。”有大卫考夫曼做资金支持，在大萧条中捡漏的可能性很大。

讨论着讨论着秦瑜就发现这事儿指不定能成。还有几年德国那位就要上台，她肯定要提醒乔希让他赶快收拾包袱往美国跑，到时候和他一起合作收购奥卡这个会在历史长河中消亡的品牌。借着奥卡的基础，趁着美国四五十年代大发展在汽车行业有一席之地。

到八十年代，自己七十来岁，要是还活着，就带着已经发展到一定阶段的企业回国合资，不要让大佬们跟通用去谈，也不要跑去德国大众门口去巴巴地问，自己带着资金技术回家？

这个想法虽然实现起来有些困难，至少不是天方夜谭了。而且汽车确实也是自己非常喜欢的，这么做的话，看起来真的能带动整个行业发展。

傅嘉树也在深思，这是一个很好的方向，虽然很难，而且自己喜欢汽车，她说起汽车也眼里有光，他把蝌蚪啃蜡喝完：“就这么办。先回去，我妈和婶子应该已经醒了，婶子很少出门，带她去逛逛西湖？”

“好！”

“你开车？”傅嘉树问。

“当然。”秦瑜上车，开着这辆对她来说是老爷车的车子，听着傅嘉树指路，回饭店。

傅嘉树下车跟在秦瑜身后，看着她的背影有些话不晓得该不该讲，她就不能给人留点儿面子？

秦瑜突然想到点儿什么？她转身：“想想我骑马的怂样儿，你会不会感觉好点儿？”

听她这么说，傅嘉树顿时心里舒坦了，三步并两步到她身边，跟她进饭店

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